Liux Geko: mezclando tecnologÃa y tradición
Antonio Espinosa de los Monteros lidera un equipo en Sevilla que está cerca de publicar al mercado el Geko, un cuadraciclo con propulsión eléctrica que asegura cambiar la industria. La empresa Liux, bajo su dirección, ha completado el diseño de la carrocerÃa de este vehÃculo, cuyo aspecto final se espera que no varÃe relevantemente de lo ahora anunciado.
El desafÃo de diseñar el Geko para su producción ha sido, según palabras de Espinosa de los Monteros, colosal. "No tenemos los recursos de los grandes desarrolladores para invertir en el desarrollo de cada componente y aspecto, tanto mecánico como de hardware. Frecuentemente, tuvimos que ajustarnos a lo que nos ofrecÃan nuestros distribuidores. Pese a estas restricciones, conseguimos un diseño final sin rellenos, cada elemento es fundamental y cada detalle habla de innovación extremista â€, explicó el fundador de Liux.
El segundo prototipo del Geko ya está en su etapa final de fabricación, incorporando todas y cada una de las actualizaciones y cambios realizados en los últimos meses. Este cuadraciclo se destaca no solo por su funcionalidad sino más bien también por su diseño único que incluye enormes ventanas y un techo panorámico que mejora relevantemente la visibilidad y le da un toque deportivo y distinto a cualquier otro en el mercado.
La carrocerÃa del Geko, hecha de lino, sigue la lÃnea del modelo Animal de exactamente la misma empresa, destacándose por la obtener más información utilización extensivo de fibras vegetales, un logro sin precedentes en términos de sostenibilidad. El material procede de un proveedor suizo y cumple con todos y cada uno de los estándares de seguridad, siendo además simple de reparar..